对于汽车，网上对他的指摘一直是南北极分化的。

一般而言，买了小米汽车的东谈主都合计小米汽车可以，车机通顺度皆备是最佳的之一，同期车机的操作逻辑亦然国内最佳的之一。

小米汽车质地，历程了这样多博主的拆机检测，以及辘集上这样多东谈主的监督，都找不出非常来，口舌常可以的，同期是最大略给你提供热沈价值的汽车，莫得之一。

但好多没买小米汽车的东谈主，却一个劲的吐槽小米汽车，合计小米汽车笃定质地不可。他们莫得买小米，但不妨碍对小米汽车的多样黑啊。

好多东谈主合计小米是第1次造车，笃定水平一般。也有一些有偏见的东谈主，一直就固持的认为小米自己便是一个莫得科技含量的公司，他就造不出什么好车。

有一些非小米车主，果真是对小米汽车一直有着很大的偏见，见不得小米汽车的好，多样吐槽，抹黑，挫折，甚而将这种热沈发泄到了小米车主的身上，连买小米汽车的东谈主都要骂。

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不外，车行不可，在市集化的今天，终究仍是要看销量的，买的东谈主多，市集认同，破钞者认同，那么便是好车，数据会为你话语，会为你解释。

若是一台车没什么东谈主买，2026世界杯技术统计就算吹的再锋利，说他是1个亿以内最佳的车，也毫无兴味，因为市集才是锻练的独一举止，莫得被市集认同的车，就仅仅自嗨辛勤。

而近日，小米官方把柄易车网的数据，发布了两个海报，我合计这个仍是挺挑升想的，也挺打小黑子们的脸的。

第一个是对于YU7的，按照海报上的说法，2026年1-4月份累计销量，YU7是寰宇SUV中的第别称，末端累计销量高达71761辆。

第二个是对于SU7的，小米SU7是4月单月，20万以上乘用车中的销量第别称，不分油电车的。

同期小米SU7亦然1-4月份累计的，20万以上纯电轿车累计销量榜的第别称，这个数据来看是把柄汽车之家，易车网得出来的。

要知谈当今小米主力车型就两款，一款是SU7，一款是YU7，这两款车，都排在国内第别称，这个实力，不得不让东谈主佩服吧。

我仍是那句话，任何一款面向市集的家具，无论是汽车仍是手机，或者其它家具，它行不可的，不看企业去吹，最终仍是看数据话语，看销量话语，市集才是锻练真谛的独一举止。