大皖新闻讯6月17日，在新建合肥至武汉高速铁路（以下简称合武高铁）合肥市肥西县境内施工现场，由皖赣铁路安徽公司开导搞定、中铁十局施工的庐安特大桥跨G312国谈赓续梁顺利合龙，为后续桥面系及无砟轨谈奠定了坚实基础。

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庐安特大桥总长约33642米，其中跨G312国谈赓续梁位于合肥市肥西县境内，跨径打发为（72+128+72）米，主跨128米，与G312国谈交角约137度，是项想象段内重难点适度性工程。

G312国谈为上海—霍尔果斯公路，横跨华东、华中、西北地区，车流量大，开云体育(kaiyun)官网施工安全风险高。开导团队接纳“先边跨、后中跨”的施工规律，鼎新接纳“智能悬臂造桥机”进行全阻滞兜底驻守施工，杀青了桥梁施工与公路交通互不纷扰。

施工流程中，开导团队严格适度合龙段混凝土温度，接纳力性骨架锁定和智能张拉机预应张拉等工艺，博亚体育有用摈斥了温度应力对混凝土结构的影响。同期，愚弄全站仪、水准仪等仪器及时测量监控线形变化，最终杀青了中跨合龙段高程罪戾、中线偏差均适度在毫米级的高精度合龙。

算作国度“八纵八横”高铁网沿江通谈的进军构成部分，合武高铁是沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段走漏，路过安徽、湖北两省，起自合肥铁路要道合肥南站，经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉铁路要道，经武汉河汉站接入沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。正线全长约360公里，想象时速350公里，共设合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉河汉等9座车站。

合武高铁建成运营后，将在合肥至武汉间酿成新的高铁大通谈，进一步优化长江经济带铁路网布局，便利沿线各人出行，对加速构建沿江抽象交通运载体系、更好就业区域协作发展、促进长江经济带高质料发展等具有相称进军的意旨。

大皖新闻记者刘旸通信员许文峰陈卓然2026世界杯实时比分